Bạt che phủ tàu thuyền là sản phẩm chuyên dụng, được thiết kế để bảo vệ tàu thuyền khỏi tác động của thời tiết như nắng, mưa, gió, bụi và tia UV. Chất liệu bạt dày dặn, chống thấm nước, bền bỉ và chịu lực tốt, giúp kéo dài tuổi thọ cho phương tiện. Bạt có nhiều kích thước phù hợp với từng loại tàu thuyền, dễ dàng tháo lắp và cất giữ khi không sử dụng. Với thiết kế chắc chắn, bạt được cố định bằng dây buộc hoặc khoá gài an toàn, đảm bảo không bị bay khi gặp gió lớn. Sản phẩm lý tưởng cho cả cảng biển, bến tàu hoặc khi neo đậu dài ngày.

1)Bạt che phủ tàu thuyền là gì?
Bạt che phủ tàu thuyền là loại bạt che nắng mưa chuyên dụng dùng để phủ và bảo vệ tàu, thuyền, ca nô… khỏi các tác động từ môi trường bên ngoài như nắng, mưa, bụi bẩn, nước biển và tia UV. Sản phẩm giúp duy trì độ bền, tính thẩm mỹ và tuổi thọ cho phương tiện, đặc biệt trong thời gian tàu neo đậu lâu ngày hoặc không sử dụng.
– Thông số kỹ thuật cơ bản của bạt che phủ tàu thuyền:
- Chất liệu: PVC, PE, Polyester phủ PU hoặc nhựa tổng hợp chống thấm
- Định lượng: 300 – 650 g/m² (tùy loại bạt)
- Độ dày: 0.3 – 1 mm
- Chống thấm nước: 100%
- Chống tia UV: ≥ 95%
- Khả năng chịu nhiệt: -20°C đến +70°C
- Màu sắc: Xanh dương, xám, bạc, đen (có thể tùy chọn)
- Kích thước: Gia công theo yêu cầu từng loại tàu thuyền
- Phụ kiện đi kèm: Khoen inox, dây rút, dây dù, khoá cài hoặc chun co giãn tùy thiết kế


2)Các loại bạt che phủ tàu thuyền hàng hoá phổ biến hiện nay
Các loại bạt che phủ tàu thuyền hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của thời tiết và môi trường trong suốt quá trình vận chuyển và lưu trữ. Dưới đây là những loại bạt phổ biến nhất, cùng với khái niệm và thông số kỹ thuật đặc trưng của chúng.
a)Bạt PVC (Polyvinyl Chloride) Tarpaulin
Bạt PVC Tarpaulin là loại bạt cao cấp và được sử dụng rộng rãi nhất cho các ứng dụng che phủ hàng hóa trên tàu thuyền. Bạt được cấu tạo từ một lớp vải polyester cường lực ở giữa, được tráng phủ hai mặt bằng nhựa PVC. Lớp phủ PVC này tạo nên bề mặt bóng, mịn và khả năng chống thấm nước tuyệt đối.
– Thông số kỹ thuật:
- Chất liệu: Sợi polyester cường lực được phủ nhựa PVC hai mặt.
- Định lượng (Weight/GSM): Thường dao động từ 300 gsm đến 1500 gsm. Định lượng càng cao, bạt càng dày, bền và chịu lực tốt. Các loại bạt cho tàu thuyền hàng hóa thường có định lượng từ 450 gsm trở lên.
- Độ dày: Thường từ 0,45 mm đến 1,5 mm.
- Khả năng chống nước: Chống thấm nước 100%, không bị ảnh hưởng bởi mưa lớn hoặc môi trường ẩm ướt.
- Khả năng chống tia UV: Có lớp phủ chống tia cực tím (UV-resistant) giúp bạt không bị lão hóa, phai màu và bảo vệ hàng hóa bên dưới.
- Độ bền: Độ bền kéo dãn và chống rách cực cao nhờ lớp vải polyester gia cường. Tuổi thọ sử dụng ngoài trời có thể lên đến 5-8 năm hoặc hơn.
- Tính năng bổ sung: Khả năng chống cháy, chống ăn mòn, chống nấm mốc, và chịu được nhiệt độ từ −30C đến 70∘C.


b)Bạt PE (Polyethylene)
Bạt PE, hay còn gọi là bạt HDPE, là loại bạt nhựa được làm từ các hạt nhựa polyethylene. Bạt thường có cấu tạo 3 lớp, bao gồm lớp lưới dệt ở giữa và hai lớp phủ nhựa mỏng ở hai bên. Bạt PE có giá thành rẻ, trọng lượng nhẹ, phù hợp cho các nhu cầu che phủ tạm thời hoặc không yêu cầu độ bền quá cao.
– Thông số kỹ thuật:
- Chất liệu: Hạt nhựa PE (Polyethylene) mật độ cao (HDPE).
- Định lượng (GSM): Phổ biến từ 60 gsm đến 250 gsm.
- Độ dày: Mỏng hơn bạt PVC, thường khoảng 0,3 mm đến 0,5 mm.
- Khả năng chống nước: Chống thấm nước tốt nhưng độ bền không cao bằng bạt PVC.
- Khả năng chống tia UV: Thường có lớp chống tia UV, nhưng hiệu quả và tuổi thọ kém hơn bạt PVC.
- Độ bền: Dễ bị rách hoặc hư hỏng khi gặp gió lớn hoặc va chạm mạnh. Tuổi thọ sử dụng ngắn hơn, thường từ 6 tháng đến 2 năm.
- Ưu điểm nổi bật: Giá thành rẻ, trọng lượng nhẹ, dễ dàng di chuyển và lắp đặt. Phù hợp cho việc che chắn hàng hóa khô, vật liệu xây dựng, nông sản trong thời gian ngắn.
c)Bạt Canvas (Vải bạt bố)
Bạt Canvas là loại bạt truyền thống được làm từ sợi bông hoặc sợi lanh, sau đó được phủ lớp chống thấm như sáp hoặc hóa chất. Loại bạt này có khả năng thoáng khí tốt, thích hợp để che phủ các loại hàng hóa cần sự lưu thông không khí để tránh bị ẩm mốc.
– Thông số kỹ thuật:
- Chất liệu: Sợi bông, sợi lanh hoặc sợi tổng hợp như polyester.
- Định lượng (GSM): Thường từ 400 gsm trở lên.
- Độ dày: Dày và nặng hơn các loại bạt nhựa.
- Khả năng chống nước: Có khả năng chống thấm nhưng không tuyệt đối như bạt PVC.
- Độ bền: Khá bền và chịu mài mòn tốt. Tuy nhiên, dễ bị nấm mốc và mục khi tiếp xúc lâu với môi trường ẩm ướt.
- Ưu điểm nổi bật: Thoáng khí, không gây ngưng tụ hơi nước.
d)Bạt Polyester phủ nhựa chuyên dụng
Là loại bạt vải dù polyester sử dụng sợi polyester làm nền và được phủ một lớp nhựa chuyên dụng (thường là PU hoặc Vinyl) để tăng khả năng chống thấm và chống tia UV. Bạt này kết hợp ưu điểm của cả bạt vải và bạt nhựa, có độ bền cao, trọng lượng nhẹ hơn bạt PVC nhưng vẫn đảm bảo khả năng bảo vệ tốt.
– Thông số kỹ thuật:
- Chất liệu: Sợi polyester với lớp phủ PU/Vinyl.
- Định lượng (GSM): Tương tự bạt PVC, từ 400 gsm trở lên.
- Độ bền: Chịu lực tốt, chống rách hiệu quả, có khả năng co giãn.
- Khả năng chống nước và chống tia UV: Rất tốt, phù hợp với môi trường khắc nghiệt.
- Ưu điểm nổi bật: Nhẹ hơn bạt PVC nhưng vẫn đảm bảo độ bền cao, thích hợp cho việc che phủ các loại hàng hóa lớn, cồng kềnh.


3)Báo giá bạt che phủ tàu thuyền che hàng hoá mới nhất
Bảng Giá Bạt Che Phủ Tàu Thuyền Hàng Hóa (Tham khảo)